Maserati

Nové Maserati Quattroporte Sport GT S

Maserati sa predstaví aj s novým typom pruženia. Športovejšie nastavenie a inovatívne tlmiče sa postarali nie len o lepšie jazdné vlastnosti, ale aj o unikátnejší vzhľad. Znížené Quattroporte je v prednej časti nižšie o 25mm a v zadnej o 10mm. V zadnej časti sa oproti štandardnej verzii nachádzajú tvrdšie pružiny a tlmiče.

Čím výkonnejšie vozidlo, tým výkonnejšie brzdy. Toto pravidlo platí aj pri novom Quattroporte Sport GT. V spolupráci so spoločnosťou Brembo, implementovalo Maserati do svojho modelu unikátnu technológiu dvojzložkových diskových bŕzd, ktorá sa na cestnom modeli objaví po prvýkrát. V závodnom motoršporte však nie je žiadnou novinkou.

Špeciálne diskové brzdy sú vyrobené z dvoch materiálov, železa a hliníka. Vďaka nim je možné vylepšiť výkon vozidla až do extrémov. Sú odolnejšie voči prehriatiu a majú spoľahlivejší výkon. Nové Maserati ťaží aj z monoblokových bŕzd so šiestimi piestami na predných kolesách a aj zo špeciálne vyrobených pneumatík. Väčšie zadné pneumatiky poskytujú dostatočnú šancu na optimálny výkon motoru V8.

Zvonka pôsobí Quattroporte Sport GT oveľa agresívnejšie. Vpredu sa nachádza čierna chrómová mriežka, ktorá je typická pre športové verzie vozidiel Maserati. Dvojitý športový výfuk je tiež čierny, zatiaľ čo rúčky na dverách sú prispôsobené farbe karosérie.

Z tmavého chrómu sú vyrobené aj atraktívne 20palcové elektróny. Športový charakter tejto novinky je zachytený aj v interiéri. Luxusná koža Poltrona Frau je skombinovaná s nemenej luxusným materiálom Alcantara, ktorý pokrýva strednú časť sedadiel, vložky dvier a volant. Materiál Alcantara nie je vo vozidlách Maserati pravidlom, predtým si ho mohli vodiči užiť iba v modeloch Trofeo a MC12. Prístrojová doska je vytvorená z karbónových vlákien s hliníkovými detailmi. Novinkou je aj tvar športových sedadiel, ktoré posádke poskytnú maximálne pohodlie aj pri vysokých rýchlostiach, v zákrutách či dynamickej jazde.

Zdroj: TS_Autoserver